(давление рабочей среды до 16МПа)
Наши поворотные дисковые затворы используются для управления потоками воздуха, природного газа, пара, воды, нефтепродуктов и других не агрессивных сред.
Они обладают конструкцией, в которой объединены преимущества традиционных дисковых затворов и шаровых кранов и наоборот, они лишены большинства недостатков, которыми наделены эти традиционные виды трубопроводной арматуры.
Наши затворы имеют гибридную конструкцию. Они способны эксплуатироваться на значительно более высоких давлениях (пока до 100 атмосфер), равно, как и на малых, а также при более повышенных температурных режимах (до +5500С). Они имеют при этом весьма малые габариты и массу (в 2- 2.5 раза меньше и легче традиционных аналогов) и простую конструкцию, которая не требует высокой точности изготовления.
Надежная герметичность в положении «Закрыто» по кл. А, обеспечивается не принудительно- механически, а по принципу самозапирания, то есть от силы, развиваемой энергией потока рабочей среды и не более, благодаря плавающей в радиальном направлении относительно оси потока рабочей среда заслонки, на периферии которой расположено подвижное вдоль потока рабочей среды сферическое кольцо, совмещающееся при запирании со сферической поверхностью седла, расположенного в корпусе. Величина подвижности сферического кольца заслонки определяется степенью деформации (пружинения) графлексового уплотнения, которое расположено под сферическим седлом.
Разгруженность сферического уплотнения (седла) при запирании обеспечивается, благодаря воздействию на него только сферического кольца заслонки, а не всей заслонки (сама заслонка замыкается в осевом направлении на шпинделе и оси затвора), поэтому для поворота заслонки требуется значительно меньший крутящий момент.
Наши затворы могут использоваться, как для регулирования потока рабочей среды, так и для одновременного выполнения надежной запорной функции с герметичностью по классу А ГОСТ 9544, причем целостность основного уплотнения (седла), благодаря самоустанавливающейся заслонке не нарушается.
Наши затворы обладают большим ресурсом, ввиду того, что в процессе запирания на сферическое- основное уплотнение (седло) действует сила в несколько раз меньшая, чем, например, как у шаровых кранов, а в процессе регулирования потока это основное уплотнение (седло) вообще разгружено.
Особо следует отметить, что наши затворы дешевле зарубежных аналогов в 3…5 раз.
Основные технические характеристики:
- условный проход, ДN, мм – от 32 до 400;
- условное давление рабочей среды, PN, МПа – до 16.0;
- герметичность в положении «Закрыто» по классу – А ГОСТ 9544;
- функция – запорно-регулирующая;
- характеристика расхода рабочей среды – линейная;
- номинальный угол поворота заслонки из положения «Открыто» в положение «Закрыто» 900;
- присоединение на трубопроводе между фланцами, изготовленными по ГОСТ12815…12822;
- поворот заслонки осуществляется – электрифицированным приводом или вручную, если это необходимо;
- крепление электрифицированного привода – фланцевое;
- диапазон температуры рабочих сред, 0С от – 60 до + 550;
- расположение в пространстве – любое
- материал уплотнений – графлекс;
- материал седла – полиуретан до +1100С, ф4 и его композиты до температуры + 1600С, теплостойкая сталь с последующей оксикарбонитрацией или УКККМ до температуры +5500С;
- материал шпинделя, оси и заслонки – нержавеющаяя сталь;
- материал корпуса, по заказу потребителя, из – стали 20, 09Г2С, 12Х18Н10Т или иного материала;
- общие эргономические требования по – ГОСТ 12.2.049;
- конструкция отвечает требования ремонтопригодности по – ГОСТ23660;
- вероятность безотказной работы, циклов не менее – 10000;
- срок службы, лет не менее – 15.
Сертификат № РОСС RU.АЯ45.В04591 от 10.01.2007 года.
Разрешение на применение № РРС 00-24717 от 30.05.07 со сроком действия до 30.05.2010 года.
По заявке потребителя, наше предприятие осуществляет также поставку комплектов приводной трубопроводной арматуры.
Затворы поворотные дисковые запорно-регулирующие
(габаритные размеры и крутящий момент на оси шпинделя)
с линейной характеристикой расхода, герметичностью в положении «Закрыто» по кл. А ГОСТ 9544 и установкой на трубопроводе магистрали между фланцами, изготовленными
по ГОСТ12821с пазом (Исполнение 5 ГОСТ 12815) и шипом (Исполнение 4 ГОСТ 12815), выполненным на присоединительных поверхностях затвора или, по желанию потребителя, любого исполнения. Переходная опора изготавливается под электропривод МЭОФ или под любой электропривод. Затворы также могут изготавливаться в ручном исполнении и комплектоваться ручкой, а с затвора DN250 с ручным редуктором за отдельную оплату.
PN 1.6МРа со штоком под привод
| Услов. проход ДN, мм | Строит. длина, F, мм | Вы-сота, B, мм | Расст. от оси условного прохода до присоедин.. поверхн. эл. привода, A, мм | Диаметр фланцев трубопр., C, мм; | Диаметр корпуса, D, мм | Масса, кг | М кр. на оси шпинд., Нм |
| 50 | 64 | 181.6 | 112 | 160 | 89 | 3.6 | 20 |
| 65 | 64 | 201.5 | 121.5 | 180 | 110 | 4.3 | 30 |
| 80 | 69 | 217 | 127 | 195 | 120 | 5.8 | 50 |
| 100 | 73 | 251 | 148 | 215 | 150 | 9.8 | 80 |
| 150 | 94 | 319 | 182 | 280 | 203 | 14.6 | 160 |
| 200 | 103 | 397 | 226 | 335 | 260 | 23.5 | 250 |
| 250 | 113 | 481 | 275 | 405 | 315 | 32.8 | 350 |
| 300 | 138 | 579 | 333 | 460 | 377 | 52.2 | 600 |
| 400 | 151 | 708.5 | 393 | 580 | 480 | 85.0 | 1200 |
PN 2.5МРа со штоком под привод
| Услов. проход ДN, мм | Строит. длина, F, мм | Вы-сота, B, мм | Расст. от оси условного прохода до присоедин.. поверхн. эл. привода, A, мм | Диаметр фланцев трубопр., C, мм; | Диаметр корпуса, D, мм | Масса, кг | М кр. на оси шпинд., Нм |
| 50 | 64 | 182.6 | 112 | 160 | 69 | 3.6 | 30 |
| 65 | 64 | 199 | 119 | 180 | 110 | 4.3 | 40 |
| 80 | 69 | 217 | 127 | 195 | 120 | 5.8 | 80 |
| 100 | 73 | 251 | 148 | 230 | 150 | 9.8 | 100 |
| 150 | 94 | 319 | 182 | 300 | 203 | 13.5 | 200 |
| 200 | 103 | 397 | 226 | 360 | 260 | 15.8 | 400 |
| 250 | 113 | 481 | 275 | 425 | 315 | 33.3 | 500 |
| 300 | 138 | 579 | 333 | 485 | 377 | 72 | 800 |
| 400 | 151 | 708.5 | 393 | 610 | 480 | 85.0 | 1800 |
PN4.0 МРа со штоком под привод
| Услов. проход ДN, мм | Строит. длина, F, мм | Вы-сота, B, мм | Расст. от оси условного прохода до присоедин.. поверхн. эл. привода, A, мм | Диаметр фланцев трубопр., C, мм; | Диаметр корпуса, D, мм | Масса, кг | М кр. на оси шпинд., Нм |
| 50 | 64 | 182.6 | 112 | 160 | 89 | 3.6 | 40 |
| 65 | 64 | 199 | 119 | 180 | 110 | 4.3 | 60 |
| 80 | 78 | 252.6 | 152 | 195 | 126 | 5.8 | 100 |
| 100 | 80 | 279 | 164 | 230 | 150 | 9.9 | 160 |
| 150 | 94 | 343 | 199 | 300 | 203 | 14,5 | 320 |
| 200 | 107 | 437 | 257 | 375 | 260 | 26 | 500 |
| 250 | 119 | 532.5 | 313 | 445 | 320 | 36 | 600 |
| 300 | 168 | 618 | 349 | 510 | 377 | 73 | 1600 |
| 400 | 170 | 726.5 | 411 | 655 | 480 |
PN6.3 МРа со штоком под привод
| Услов. проход ДN, мм | Строит. длина, F, мм | Вы-сота, B, мм | Расст. от оси условного прохода до присоедин.. поверхн. эл. привода, A, мм | Диаметр фланцев трубопр., C, мм; | Диаметр корпуса, D, мм | Масса, кг | М кр. на оси шпинд., Нм |
| 50 | |||||||
| 65 | |||||||
| 80 | 78 | 252.6 | 152 | 210 | 126 | 6.1 | 160 |
| 100 | 80 | 279 | 164 | 250 | 150 | 10.6 | 250 |
| 150 | 94 | 343 | 199 | 340 | 203 | 15.0 | 500 |
| 200 | 107 | 437 | 257 | 405 | 260 | 27.0 | 1100 |
| 250 | 119 | 532.5 | 313 | 470 | 320 | 28.0 | 1400 |
| 300 | |||||||
| 400 |
PN10.0 МРа со штоком под привод
| Услов. проход ДN, мм | Строит. длина, F, мм | Вы-сота, B, мм | Расст. от оси условного прохода до присоедин.. поверхн. эл. привода, A, мм | Диаметр фланцев трубопр., C, мм; | Диаметр корпуса, D, мм | Масса, кг | М кр. на оси шпинд., Нм |
| 50 | 65 | 198.1 | 122.5 | 195 | 89 | 3.6 | 80 |
| 65 | 70 | 242 | 150 | 220 | 110 | 3.9 | 130 |
| 80 | 89 | 285 | 154 | 230 | 134 | 11.8 | 350 |
| 100 | 89 | 293 | 161 | 265 | 154 | 14.9 | 400 |
| 150 | 110 | 397 | 203 | 350 | 219 | 18.5 | 650 |
| 200 | 300 | 531 | 316 | 430 | 299 | ||
| 250 | 250 | 543.5 | 285 | 500 | 325 | 38.0 | 2000 |
| 300 | |||||||
| 400 |
PN16.0 МРа со штоком под привод
| Услов. проход ДN, мм | Строит. длина, F, мм | Вы-сота, B, мм | Расст. от оси условного прохода до присоедин.. поверхн. эл. привода, A, мм | Диаметр фланцев трубопр., C, мм; | Диаметр корпуса, D, мм | Масса, кг | М кр. на оси шпинд., Нм |
| 50 | |||||||
| 65 | |||||||
| 80 | 89 | 280 | 149 | 230 | 150 | 14 | 450 |
| 100 | 97 | 312 | 187 | 265 | 172 | ||
| 150 | |||||||
| 200 | |||||||
| 250 | |||||||
| 300 | |||||||
| 400 |
Примечание.
Применяемые материалы:
- корпуса изготавливаются из: сталей 20, 09Г2С, 12Х18Н10Т или по заказу потребителя;
- уплотнения выполнены из материала Графлекс;
- седла, до температуры рабочей среды +1600С, изготавливаются из фторопласта Ф-4 и его композитов, до +550 0С из материала УКККМ (углекон) или теплостойкой стали с последующей оксикарбонитрацией, до +1100С, из полиуретана.
